Как да съхранявате зимни и летни гуми

Два пъти годишно - през есента и пролетта собствениците на автомобили сменят гумите. Как да организирате съхранението на гумите така, че да издържат няколко сезона до максимално разрешеното износване на протекторите? Закупуването на нов комплект „обувки” за автомобил е доста скъпо, така че е важно да знаете как правилно да съхранявате колелата, свалени за дълъг период. Летните и зимните гуми трябва да се съхраняват по различни начини. Но има редица правила, които са задължителни и за двата вида гума.

Общи правила за съхранение на гуми

Автомобилните гуми са направени от гума, въпреки че са много издръжливи. Когато организирате място за дългосрочно съхранение на колелата, на първо място е необходимо да се обмисли какво може да причини негативни последици за тях.

• Гумите не понасят продължителното излагане на ултравиолетово лъчение. Непрекъснатото излагане на слънчева светлина върху гумите води до изсъхването им. В тях се образуват микрокреки, които не се виждат с просто око. Това състарява гумата и може да доведе до разкъсване по време на движение. Следователно съхранението на колела под открито небе или леки балдахини е възможно само за кратък период от време - не повече от месец. По същата причина не трябва да съхранявате както зимни, така и летни гуми на открит балкон. В крайни случаи гумите трябва да бъдат покрити с непрозрачен материал.
• Температурният диапазон, който съвременните гуми могат да издържат, е достатъчно широк. Според GOST, температурните колебания по време на съхранение на тези продукти от + 35 ° C до -30 ° C са допустими. Но е по-добре, ако колелата не са подложени на максимално допустимите стойности. Не можете да съхранявате гуми близо до студени уреди в студено време. В метален гараж колелата могат да се съхраняват само през зимата.
• Необходимо е да се избягва попадането в гумите на различни химически активни вещества (киселини, разтворители, бензин, алкали, масла и др.), Както и техните изпарения. Не е желателно гумите да са в контакт с корозивни метали и мед дълго време.
• При поставянето на автомобилни гуми за дългосрочно съхранение не трябва да се допуска да претърпяват какъвто и да е вид деформация (точка, огъване, сгъстяване). Вдлъбнатините, образувани върху гумите, не могат да бъдат напълно изравнени чрез изпомпване и дори пътуването е невъзможно; такива гуми ще трябва да бъдат заменени.

След като извадите колелата от автомобила, препоръчително е да ги маркирате, като посочите местоположението, например - дясната предна част (PP) или лявата задна част (LZ). Това ще помогне в бъдеще да се създават колела на същите места. А при неравномерно износване на протектора е препоръчително да сменяте гуми по кръстосан начин.

Съхранение на летни гуми

Летните гуми са предназначени за употреба в топлия сезон. Понася добре високите температури, но в студа става твърд и чуплив. В северните райони, където през зимата температурата пада под минус 40 градуса, летните гуми могат да се напукат и да станат неподходящи за по-нататъшна употреба. И така, как да съхранявате гумите, които се демонтират през есента?

• Оптималните летни гуми трябва да се поставят за зимата в топла стая. Ако това не е възможно, тогава можете да го съхранявате в гаража или в страната. Можете да използвате суха маза, където температурата дори при силни студове не пада под 0 °.
• Преди да съхраните колелата за съхранение, те трябва да бъдат измити и изсушени.
• Най-добре е да съхранявате летни гуми на дискове в напомпана форма. Какво трябва да бъде налягането в гумите - мненията се различават. Всъщност 1-1,5 Atm е достатъчно. Основното е, че по време на съхранение те не са подложени на деформация.
• Когато съхранявате колелата на дискове, те или се подреждат върху равна повърхност в купчина - една върху друга (но не повече от 4 броя във всяка) или се окачват чрез поставяне на метална тръба (пръчка) или специални куки през централния отвор в диска.
• Ако летните гуми се съхраняват без дискове, тогава те трябва да бъдат монтирани в строго изправено положение, така че гумите да не се захващат отстрани. Поставените по този начин гуми трябва периодично (на всеки три до четири седмици) да се обръщат с 25-30 градуса. Това ще избегне деформация и ще поддържа баланс.

Не можете да инсталирате летни гуми на стелажи, състоящи се от тънки щифтове или ъгли, тъй като това може да причини необратима деформация върху него.

• По-добре е да покривате или покривате гумите по време на съхранение, така че прахът или отломките да не могат да влязат вътре.

Съхранение на зимни гуми

Зимните гуми се съхраняват подобно на летните. Но имайте предвид, че такива гуми са по-меки. Ето защо е препоръчително да ги съхранявате на дискове. В никакъв случай не трябва да оставяте колелата за дълго време на слънце и то не само защото зимните гуми не понасят ултравиолетово лъчение. При нагряване над +50 градуса те ще станат безполезни. По същата причина колелата, използвани през зимата, не трябва да се съхраняват в метални складове, гаражи или каси. На слънце такива складове се нагряват до много високи температури.

Тухла, бетонни гаражи, сухи мазета и всякакви други сухи помещения са идеални за съхранение на гуми.

Ако зимните гуми се свалят от дисковете, тогава по време на съхранение (само в изправено положение) те трябва редовно да се завъртат. Имайки предвид, че е много по-мек от лятото, трябва да се превърта малко по-често, около веднъж на две до три седмици. В никакъв случай не трябва да съхранявате гуми в легнало положение или да ги закачате. Това неизбежно ще доведе до необратима деформация.

Когато се съхраняват на дискове в напомпана форма, колелата се подреждат върху равна повърхност в купчина или се окачват по същия начин като летните. Препоръчително е да намалите донякъде налягането, за да не се надуят гумите, но е невъзможно да издухате въздух до края, тъй като когато се съхраняват в купчина, страничните повърхности ще се деформират.

Ясно е, че преди съхранение колелата трябва да бъдат почистени от замърсявания и измити.

Какво да търсите при инсталиране на гуми на автомобил след съхранение

След като разбрах как да съхраняваме колелата в извънсезонния период, няма да навреди да разберете как правилно да стартирате работата на гумите след дълго съхранение. Когато изваждате колелата от магазина, те трябва да бъдат внимателно прегледани за повреди и износване. Ако се установи неравномерно износване на колелата, сменете ги. В този случай също е препоръчително да проверите и коригирате подравняването.

Трябва да измерите дълбочината на протектора и ако тази стойност е близка до минималната, трябва да планирате придобиването на нови гуми.

Силно препоръчително е да балансирате колелата годишно. Небалансираните гуми могат да бъдат една от причините за неравномерното износване на протектора. В допълнение, дисбалансът води до преждевременно износване на частите на окачването.

Трябва да обърнете внимание на времето, изминало от датата на производство на гуми. Дори ако гумите са малко използвани и външно изглеждат добре, те имат нормални протектори, все пак след 6-7 години трябва да бъдат заменени с нови. Каучукът с течение на времето губи своите физични и химични свойства, което сериозно намалява безопасността по време на пътувания.

Можете да определите възрастта на гумите, като маркирате отстрани на колелата. DOT номерът определя датата на производство. Първите две цифри са броя седмици от началото на годината, вторите две са годината на производство. Така че 1114 означава, че гумата е направена на 11 седмици (март) през 2014 г.

Спазвайки тези прости правила, можете да запазите „обувката” за вашия автомобил непокътната в продължение на няколко сезона и да си осигурите удобни и безопасни пътувания.