6 motius per l’aparició de condensació a la porta principal i mètodes per a la seva eliminació

Mai es va trobar un problema com la condensació a la porta principal, només els residents dels edificis d'apartaments i persones que van tenir sort amb la qualitat de la instal·lació, el dispositiu de la fulla de la porta i, alhora, la construcció de la casa. I què en penseu: hi ha molts factors que s’han de tenir en compte per eliminar el problema, per la qual cosa a la recerca d’una font de condensat haureu de realitzar una inspecció i anàlisi de l’estructura en diversos fronts.

Per què el llenç bruma i per què és perillós?

La condensació a la porta metàl·lica d’entrada, i no només, es forma per la diferència de temperatures de la superfície i l’aire. El mateix fenomen es pot observar en una llauna d’alumini des d’un refrigerador o a les finestres del cotxe en època de fred. Quan l’aire de l’habitació és relativament càlid i la superfície més freda, amb certes indicacions de temperatura i humitat de l’aire, arriba a la temperatura del punt de rosada, quan el vapor de l’aire entra en forma de líquid i es recull en aquesta mateixa superfície.

Per exemple, a una temperatura del vestidor de 21 ° C i una humitat del 50%, el punt de rosada de la superfície de la porta serà de 10,2 graus. Atesa la gran calor i, en el nostre cas, la conductivitat en fred del metall, a una temperatura baixa a l'exterior, la porta d'una casa privada quedarà tapada amb condensat.

La rosada o fins i tot les gelades de l'interior de la porta principal no aporten comoditat a l'ambient, però el més desagradable és que les portes de ferro es nebulitzen no només des de l'exterior, sinó també per dins, cosa que pot provocar un ràpid fracàs de l'estructura. Comprant una porta d’entrada, tothom vol obtenir una alta qualitat a un preu raonable, però si decidiu estalviar diners i comprar un sistema sense tractament anticorrosió intern a una casa de camp, estigueu preparats perquè no duri gaire. Tret que, per descomptat, resolgueu el problema de boira abans que el llenç s’espongui.

Consell

El més important és comprendre per què suda la porta i identificar el costat feble de la caixa, el llenç o l’habitació que voreja.

Com determinar la causa de la boira i què fer?

En general, hi ha una raó: la diferència de temperatura esmentada anteriorment. Però es pot produir a causa de diversos factors.

• El drap està poc aïllat

Majoritàriament suor de les portes per culpa del seu aïllament. Si heu comprat un llenç sense aïllament d'alta qualitat, les maneres de corregir la situació són intentar escalfar-lo o canviar el llenç. Les cavitats del llenç es poden omplir amb escuma, però és millor pensar en una capa d’aïllament d’alta qualitat dins de la porta abans de comprar.

• La caixa està poc aïllada

En aquest cas, el condensat es pot formar no només a la caixa, sinó també a la tela al llarg del perímetre de contacte amb aquesta. Podeu aïllar-la amb la mateixa escuma, llana mineral o poliestirè i, ja que encara heu de desmuntar la caixa, comproveu si la porta està espumada adequadament. Si hi ha cavitats entre aquesta i la caixa, es podria cobrir la causa de la boira, i cal culpar no els fabricants, sinó els instal·ladors.

Consell

A més de caixes i llenç aïllants, també podeu aïllar les pistes de fora, si la decoració exterior de les façanes ho permet.

• Fuites

La porta es pot condensar si hi ha una fuga entre la xapa i la caixa, que es pot comprovar bastant fàcilment mitjançant la presència de calats. En aquest cas, la rosada s’acumularà sobretot al voltant del perímetre del llenç i les caixes. En aquest cas, solucionar el problema ajudarà un segell de goma autoadhesiu regular, que s’ha d’adjuntar a la caixa i al llenç al voltant del perímetre.

Important!

Si una porta metàl·lica és barata i està decorada amb panells decoratius, no és cert que els fabricants hagin realitzat degudament un tractament anticorrosió del metall. Si els panells estan mal fixats i hi ha buits entre ells i el metall, la porta començarà a suar sota els panells i només en sabreu quan falla.

• Ponts de fred

Una altra raó per la qual la porta d’entrada sudora, fins i tot amb un bon aïllament, són els ponts freds, que es troben a gairebé totes les portes. Els ponts freds es troben a través d’elements metàl·lics, com panys o enduridors, que no estan separats per aïllament tèrmic o almenys buits i condueixen perfectament el fred a la superfície interior del llenç. Fins i tot quan s’escuma cavitats al llenç, només es pot evitar la sudoració local a la zona d’aquest pont només amb el següent mètode.

Consell

De vegades els ponts de fred simplement no es poden evitar: normalment un castell i una espitllera, i això és suficient. Però en el cas del pany, almenys podeu utilitzar un coixinet retràctil o no triar models amb barres verticals.

• L’habitació és massa freda

De vegades la porta principal porta directament al passadís, però encara més sovint a la casa hi ha un vestíbul. Un vestíbul no calent, en què l’aire és més càlid que l’exterior, el fred amb el qual baixa la temperatura de la superfície interior per les raons anteriors. Què fer si la porta metàl·lica d’entrada sua en aquest cas? Intenteu igualar lleugerament la temperatura de la superfície interior del llenç i l’aire del vestíbul amb calefacció. Com més petita sigui la bretxa entre aquests indicadors, més gran és la humitat requerida per la rosada. Si escalfeu l’aire a 24 graus, amb una humitat mitjana del 50-60%, cal escalfar la superfície interior a només 14-16 graus, fàcil d’aconseguir per l’aïllament tèrmic, l’estanquitat i, el més important, l’aire càlid. Però si al vestidor hi haurà 15 graus, llavors amb la mateixa humitat la rosada de les portes d’entrada caurà ja als 4-7 graus, i la temperatura de la xapa metàl·lica sense escalfar-se al fred serà molt més baixa.

Consell

Si no es proporciona el vestíbul, la condensació ajudarà a aïllar la superfície interior de la porta metàl·lica de l’aire més càlid amb una porta de fusta. La porta de fusta s'ha d'instal·lar immediatament després de la de metall.

• L’habitació és massa humida

És una vergonya, però el llenç es pot enfonsar fins i tot en un vestíbul escalfat: recordeu que com més gran sigui la humitat, més petita és la diferència de temperatures de la superfície i de l’aire perquè la superfície es mulli. Per exemple, amb un 80% d’humitat i una temperatura de l’aire de 24 graus, la rosada caurà a la temperatura superficial de 20,3. És a dir, és molt càlid i humit, pitjor que moderadament càlid i sec.

Per descomptat, les portes de boira no seran un problema per a vosaltres si compreu models cars amb trencament tèrmic de ponts freds, caixes climatitzades, tractament de superfícies resistents a la intempèrie o un aïllament líquid que aïlli el metall de l'aire. Però no haureu d’eliminar aquest fenomen desagradable ni tan sols amb portes accessibles, si teniu cura d’un aïllament d’alta qualitat i de la màxima estanquitat, a més d’una petita comprensió de la taula d’indicadors d’humitat i temperatura de l’aire per al punt de rosada.