Methoden zur Lagerung verschiedener Batterietypen

Alle Batterien haben eine bestimmte Lebensdauer, die direkt von ihrer Verwendung abhängt. In bestimmten Zeiträumen (oft im Winter) werden sie möglicherweise überhaupt nicht verwendet und können dann gewartet werden, wenn der Besitzer weiß, wie die Batterien zu lagern sind. Es gibt verschiedene Arten von wiederaufladbaren Batterien (Blei-Säure, Lithium-Ionen, Nickel-Cadmium), die sich in Gerät und chemischen Komponenten unterscheiden. Dementsprechend sind auch ihre Lagerungsmethoden etwas anders.

Batterie

Blei-Säure-Batterien

Wenn man den Namen dieses Batterietyps hört, erinnert man sich sofort an das Auto sowie an Motorräder oder Bootsmotoren. Unter industriellen Bedingungen werden solche Batterien üblicherweise ohne Elektrolyt gelagert. In diesem Fall beträgt die Haltbarkeit drei Jahre (Trockenladung - nur 1 Jahr). Sie halten Temperaturen von minus 30 bis plus 40 Grad ohne Schaden aus.

Aber Autobesitzer haben es mit Batterien zu tun, die mit Elektrolyt gefüllt sind. Um die Leistung eines solchen Akkus über einen langen Zeitraum aufrechtzuerhalten, ist es erforderlich, dessen Zustand zu überwachen und ihn im Winter ordnungsgemäß zu lagern.

In der warmen Jahreszeit, wenn die Maschine aktiv genutzt wird, ist der Akku nicht überladen und immer voll aufgeladen. Der Besitzer des Autos hat die Möglichkeit, den Elektrolytstand in Banken regelmäßig zu überprüfen, da dieser allmählich verdunstet. Gegebenenfalls destilliertes Wasser hinzufügen (da das Wasser hauptsächlich verdampft und die Säure in Lösung bleibt).

Lagerung von Bleiakkus im Winter

Im Winter ändert sich die Situation. Viele Besitzer benutzen die Maschine viel seltener und einige stellen sie für die gesamte kalte Zeit in die Garage oder auf den Parkplatz. In diesem Fall können Sie die Leistung nur sicherstellen, wenn Sie wissen, wie der Akku bei kaltem Wetter gelagert wird.

Säure-Batterien vertragen keine niedrigen Temperaturen. Daher ist es besser, sie zur Langzeitlagerung an Orten aufzubewahren, an denen diese Zahl im Winter nicht unter Null sinkt, z. B. in einem Keller oder auf einem isolierten Balkon. Vor dem Einlagern der Autobatterie muss der Elektrolytstand in den Bänken überprüft werden - alle Platten müssen geschlossen sein.

Blei-Säure-Batterie

Blei-Säure-Batterie

Danach muss es aufgeladen werden, da der Bleiakku nur voll aufgeladen werden darf.Die Klemmen sollten durch Litholschmierung vor Korrosion geschützt werden. Der Akku sollte auf einer waagerechten Fläche installiert und mit Staub bedeckt werden. Wenn es längere Zeit nicht benutzt wird, muss es einmal im Monat aufgeladen werden.

Wenn sie im Winter ständig abreisen, wird die Batterie in der Regel nicht aus dem Auto entfernt. Es ist jedoch zu beachten, dass in der Kälte auch eine nicht angeschlossene Batterie schneller entladen wird, was bedeutet, dass die Dichte des Elektrolyten abnimmt. Wird es nicht rechtzeitig aufgeladen, kann der Elektrolyt einfrieren und die Platten oder das Batteriegehäuse zerstören.

Daher sollte die Batterie isoliert sein und sicherstellen, dass sie immer voll aufgeladen ist. Und während langer Pausen zwischen den Fahrten ist es besser, es aus dem Auto zu nehmen und es in die Hitze zu bringen.

Batterieisolierung

Isolierte Batterie

In keinem Fall sollte während der Lagerung:

  • Elektrolyt aus der Batterie ablassen. Dies wird nicht nur nicht dazu beitragen, es im Winter zu halten, sondern wird es im Gegenteil vollständig deaktivieren.
  • Versuchen Sie, die Dichte des Elektrolyten durch Zugabe von Säure zu den Dosen zu erhöhen. Dies führt nicht zu einem positiven Ergebnis, kann jedoch den Akku beschädigen.
  • Bewahren Sie den Akku in der Nähe von Heizgeräten sowie bei Temperaturen über 30 Grad auf.
  • Blei-Säure-Batterien sollten nicht in der Nähe von Alkalibatterien gelagert werden.
  • Lange Zeit entladen lassen.

Geschlossene Blei-Säure-Batterien, die in den 90er Jahren in Russland auf den Markt kamen, werden hauptsächlich als Ersatzstromquellen für Kommunikationsgeräte, Brand- und Sicherheitsalarme sowie zur Videoüberwachung verwendet. Anstelle von Elektrolyt verwenden sie Gel. Sie sind hermetisch geschlossen, was bedeutet, dass das Gel nicht austrocknet. Diese Batterien sind ständig im Raum, so dass die Frage „wie man sie richtig lagert“ nicht auftaucht.

Lagerung anderer Batterietypen

Eine Reihe von Geräten und Werkzeugen, die mit verschiedenen Arten von wiederaufladbaren Batterien betrieben werden, werden zu Hause nicht immer verwendet. So kann der Akku eines Schraubers, Bohrers oder Elektroschraubers zu Hause nur mehrmals im Jahr verwendet werden. Daher lohnt es sich herauszufinden, wie solche Batterien ordnungsgemäß gelagert werden und wie lange sie ohne Verwendung liegen können.

Autonome Elektrowerkzeuge haben sich mit dem Aufkommen von Nickel-Cadmium-Batterien verbreitet. Sie sind in der Lage, einen Schraubendreher oder eine Kamera über einen längeren Zeitraum hinweg zu verwenden und halten 3.500.000 Lade- und Entladezyklen stand. Wenn eine Autobatterie (Bleibatterie) während der Lagerung vollständig aufgeladen sein muss, muss eine Nickelbatterie im Gegensatz dazu teilweise (ungefähr 60%) entladen sein.

Nickel-Cadmium-Batterie

Nickel-Cadmium-Batterie

Eine genaue Messung des Ladezustands ist nicht immer möglich. Daher ist es einfacher und besser, die Batterien vollständig zu entladen und sie anschließend ein wenig aufzuladen. Es ist besser, solche Batterien bei Raumtemperatur an einem trockenen Ort zu lagern. Im Winter sollten sie nicht in ungeheizten Räumen gelassen werden. Es ist besser, es mit einem Schraubendreher oder Bohrer zu entfernen, um nicht viel Platz zu beanspruchen, bringen Sie es mit nach Hause.

Gegenwärtig sind modernere Lithium-Ionen-Batterien auf den Markt gekommen, deren Kosten viel höher sind als die von Nickel-Cadmium, die jedoch mehrere Vorteile haben:

  • Hohe Kapazität.
  • Dadurch weniger Gewicht und Abmessungen.
  • Das Aufladen dauert weniger lange.
  • Sie haben keinen Ladungsgedächtniseffekt.

Solche Batterien werden hauptsächlich in Handys und Tablets verwendet. Für ein Elektrowerkzeug werden sie wegen des hohen Preises noch wenig verwendet. Nicht jeder wird zustimmen, für die Batterie einen Betrag vorzusehen, der mit den Kosten eines Schraubenziehers vergleichbar ist.

Eine Langzeitlagerung von Lithium-Ionen-Akkus toleriert weder eine vollständige Ladung noch eine Nullladung. Gleichzeitig kann eine teilweise entladene Batterie (bis zu 30-50%) bis zu einem Jahr bei Raumtemperatur aufbewahrt werden. Wenn die Lithium-Ionen-Akkus vollständig geladen sind, nimmt ihre Kapazität nach längerer Inaktivität erheblich ab. Und ein Akku, dessen Ladezustand Null ist, der mehrere Monate in einer Kiste oder im Regal liegt, muss höchstwahrscheinlich weggeworfen werden.

Lithium-Ionen-Akku

Lithium-Ionen-Akku

Lithium-Ionen-Batterien vertragen keine hohen und niedrigen Temperaturen. Wenn Sie eine Kamera, ein Tablet oder einen Schraubendreher im Winter versehentlich längere Zeit in der Garage oder im Auto lassen, kann der Akku unbrauchbar werden. Die empfohlene Haltbarkeit eines Lithium-Ionen-Akkus zwischen den Ladevorgängen beträgt ca. 90 Tage.

Sie können die Lebensdauer eines Lithium-Ionen-Akkus erheblich verlängern, wenn Sie ihn richtig verwenden. Es ist zu beachten, dass eine solche Batterie besser geladen werden kann, ohne zu warten, bis sie vollständig entladen ist. Im Vollentlademodus können solche Batterien etwa 600 Zyklen aushalten. Wenn der Ladevorgang mit einer Restladung von 10-15% durchgeführt wird, erhöht sich die Anzahl der Zyklen auf 1700. Bei Geräten, bei denen der Ladevorgang ohne Entnahme von Lithium-Ionen-Batterien (Telefone, Tablets, Player) durchgeführt wird, empfiehlt es sich, alle drei bis vier Monate eine vollständige Entladung durchzuführen . Dies ist notwendig, damit die Minimal- und Maximalwerte der Ladung auf der Gerätesteuerung auf Null zurückgesetzt werden.

Nach einer Langzeitlagerung von Batterien jeglicher Art müssen zur vollständigen Wiederherstellung ihrer Kapazität mehrere Lade- / Entladezyklen durchgeführt werden. Entladen Sie Batterien niemals mit einem Kurzschluss!

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