Hoe zich te ontdoen van de geur van benzine in een auto

Er is een geur van benzine in de auto om verschillende redenen, voornamelijk in verband met een storing in het brandstofsysteem. Om een ​​scherpe geur te elimineren, is het noodzakelijk om brandstoflekkage te voorkomen. Dit is vooral belangrijk omdat een storing brand kan veroorzaken.

ins.

Alle elementen van het brandstofsysteem van de machine bevinden zich langs de lengte van het lichaam - dit is speciaal ontworpen voor de veiligheid. De gastank is weg van de motor geplaatst, aan de achterkant van de auto, om het risico op explosie te verminderen.

Er zijn natuurlijk nadelen aan een vergelijkbaar brandstofsysteem: de gasleiding is erg lang en gebruikt veel verbindingen en bedrading. Meestal ontstaat een brandstoflek precies waar het wordt opgeslagen - dat wil zeggen uit een gastank of ander element dat zich erop of in de buurt ervan bevindt. U moet weten hoe u dergelijke gevaarlijke lekken kunt verhelpen.

De belangrijkste redenen voor de geur in de auto:

• tank

Aangezien het grootste deel van de brandstof in de tank wordt geplaatst, moet het zoeken daar vanaf worden gestart. Misschien heeft hij gewoon afgeveegd of geroest.

De tank kan tot 100 liter brandstof bevatten, zodat de massa, wanneer deze vol is, zeer groot kan zijn, waardoor een grote belasting op de steunen inwerkt. Meestal hangt de tank aan het lichaam en ziet de suspensie eruit als gebogen ijzeren strips die gelijkmatig worden overgeslagen onder de bodem van de tank.

Deze banden worden aangetrokken tot het lichaam met zeer sterke bouten, en idealiter zou de tank niet moeten bewegen, maar tijdens de rit, vanwege de grote trillingen, wrijft deze vaak tegen het lichaam van de machine. VAZ2110-ontwerpers dachten hierover na en daarom installeerden ze speciale rubberen pakkingen tussen de tank en de carrosserie, maar bij intens en extreem rijden slijten deze pakkingen langzaam en daarom begint de tank een beetje te bewegen, wat leidt tot het afvegen van de tank.

raad
Inspecteer regelmatig alle elementen van de brandstofapparatuur en de gasleiding, aangezien uw veiligheid ervan afhangt.

Een andere tank kan roesten door metaal of brandstof van slechte kwaliteit. Dit gebeurt voornamelijk met oude auto's en kan niet worden gerestaureerd. Als de tank op uw auto versleten of verroest is, moet deze onmiddellijk worden vervangen en voor preventie - controleer vaker de dichtheid van de tanksteunen.

• De hals van de tank

Dit is de tweede zwakke plek. De hals is bevestigd aan de tank met behulp van een speciale pakking en bouten, evenals door lassen. De laatste methode is minder betrouwbaar, omdat de lassen vaak worden vernietigd - de nek, geschroefd, gaat langer mee, zelfs wanneer de tank sterk in verschillende richtingen zal slingeren.

Daarom moeten de lassen op de tank als er een geur van benzine in de VAZ-cabine is, eerst worden gecontroleerd.

• Nekbedekking

Het moet goed tegen de nek passen, er mag geen benzine onder lekken, dus let op de staat van de pakking.

Het deksel heeft ook een speciale klep waardoor stoom wordt afgevoerds benzine met toenemende druk in de tank (in de zomer). Maar door de slijtage van de pakking komen de dampen vrij in de atmosfeer. Kortom, in moderne auto's is de hals van de tank verzonken in de carrosserie en wordt deze gesloten door het deksel en van bovenaf - door het mangatdeksel, als gevolg hiervan, wanneer de pakkingen worden gedragen, komen de dampen in het passagierscompartiment, niet de straat.

Als de pakking onder de tankdop zich in een normale toestand bevindt, ga dan verder met het zoeken naar lekken. Als de pakking is opgedroogd of gebarsten, moet de kap worden vervangen.

• Brandstofpompluik

Er is nog een tamelijk kwetsbare plek in de tank - dit is het deksel waaraan de benzinepomp in de tank is bevestigd, dit geldt voor moderne auto's, zoals de VAZ2114.

De tankdop is met bouten bevestigd aan de tank. Er is ook een rubberen pakking onder het deksel, wat het zwakke punt van de structuur is. Deze pakking wordt beïnvloed door benzine, die snel rubber vernietigt.

raad
Ervaren autobezitters VAZ 2109 adviseren dat als er een geur van benzine in de cabine is, eerst de hele gasleiding op lekken wordt gecontroleerd, beginnend bij het gebied onder de achterstoelen en bij de carburateur. Als de auto echter niet naar gas zelf, maar naar uitlaatgas ruikt, moet speciale aandacht worden besteed aan de pakkingen van de lampen en de achterdeuren.

Als de benzinepomp brak en het deksel werd verwijderd en ongelijkmatig werd geplaatst, kan de pakking breken of niet goed passen. In dit geval zorgt het niet voor de nodige dichtheid van de verbinding, waardoor brandstoflekkage optreedt. Een gescheurde of versleten pakking moet worden vervangen. U moet ervoor zorgen dat het deksel waterpas staat.

Klep voor het uitlaatsysteem van benzine uit een gastank. Meestal wordt een speciale klep op het deksel van de benzinepomp geplaatst om benzinedampen uit de gastank te laten ontsnappen. Op de klep is een klep aangebracht, waarop de slang wordt aangebracht - hierdoor kunnen benzinedampen het adsorberreservoir binnenkomen. Tijdens de werking van het voertuig kan deze tamelijk kwetsbare pijp breken, wat resulteert in een lek, en als gevolg hiervan zal er een onaangename geur van brandstof in het interieur van het voertuig zijn. Om hiervan af te komen, moet u de klep vervangen. Een dergelijke storing is vooral kenmerkend voor injectievoertuigen, inclusief het VAZ2107-model.

• Brandstofleiding (klemmen, aftakleidingen)

In de brandstofleiding op flexibele plaatsen gebruiken ze flexibele slangen die kunnen rafelen tijdens het rijden op ruwe wegen, en ze kunnen ook de klemmen op de gewrichten losmaken. Hierdoor zal er gas doorheen gaan, wat zal leiden tot het binnendringen van brandstofdamp in de cabine. En dit is de meest voorkomende reden voor de geur van brandstof in de auto.

• carburator

Als gevolg van onjuiste aanpassing van de carburateur zal de brandstof overlopen en zullen benzinedampen van onder de motorkap doordringen in het interieur van de auto. Dit geldt niet voor injectiemachines.

• Brandstoffilter

Bij langdurig gebruik kan het filter verstopt raken met vuil, waardoor de druk in de gasleiding zal toenemen en lekkages kunnen veroorzaken, bijvoorbeeld klemmen. Om dit te voorkomen, moet u het brandstoffilter op tijd vervangen.

Als u alle kwetsbaarheden van het brandstofsysteem kent, kunt u snel de oorzaken van de geur van brandstof in de cabine elimineren door een eenvoudige inspectie van de auto uit te voeren.

raad
Als de geur van benzine verschijnt na het inschakelen van de kachel (in de winter), dan lekt het lek ergens onder de kap.

Hoe de geur van benzine in de auto te elimineren?

Benzinedampen kunnen om vele redenen in de cabine verschijnen, maar er zijn weinig effectieve manieren om dit probleem op te lossen. Hieronder staan ​​de meest voorkomende manieren om van dit moeilijke probleem af te komen.

1. Verwering. Deze eliminatiemethode is het meest effectief, hiermee kunt u de benzinedamp snel verspreiden. Als de geur in de cabine in de zomer verscheen, moet je alle deuren openen, evenals de kofferbak, om een ​​tocht te vormen. U kunt een ventilator gebruiken om dit proces te versnellen. Als u in de winter naar benzine ruikt, zet u de kachel op vol vermogen aan en opent u de achter- en voordeuren een voor een om het interieur te ventileren. Verwering is nutteloos als er problemen zijn met de tank, omdat deze moet worden vervangen.
2. Adsorptie van benzinedamp. Om de geur te elimineren, kunt u natronloog, actieve kool, silicagel en natuurlijke koffie gebruiken. Een van deze producten wordt op een vlek benzine gestrooid. Na drie dagen kan het product worden verwijderd, maar voordat u het absorptiemiddel verwijdert, moet u een doek en wasmiddel voorbereiden om de resterende benzine af te wassen. De stoelen en het instrumentenpaneel moeten worden afgeveegd met een vochtige doek. Als u de eerste keer niet van de geur van brandstof kunt afkomen, moet u de procedure herhalen.
3. De autobekleding wassen. Als u onafhankelijk de geur van brandstof in de cabine wilt elimineren, moet u citroensap en een lepel gewoon bakpoeder aan het waswater toevoegen. Deze methode is echter vrij bewerkelijk en garandeert niet dat de geur zal worden geëlimineerd.
4. Autowassen. Veel autobezitters hebben niet altijd vrije tijd, dus lossen ze het probleem op met een carwash en stomerij. Specialisten selecteren speciaal gereedschap om de geur van benzine in de cabine volledig te verwijderen en om vlekken van benzine op te ruimen. Bovendien kunnen ze inwendige ozonisatie uitvoeren. Het duurt 20-30 minuten, als de geur niet verdwijnt, kan ozonatie worden herhaald.

Is belangrijk
Voordat u probeert de geur van benzine uit het passagierscompartiment te verwijderen, moet u de oorzaak ervan elimineren, en hiervoor - de storing van het brandstofsysteem of de storing van de afdichtingen op de deuren, koplampen en andere delen van de auto verhelpen.

purelux.decorexpro.com/nl/ beveelt het gebruik van hoogwaardige wasmiddelen aan om de binnenkant van benzinevlekken te reinigen en, in moeilijke gevallen, contact op te nemen met specialisten in autowasstraten.