Methoden voor het opslaan van verschillende soorten batterijen

Alle batterijen hebben een bepaalde levensduur, die direct afhankelijk is van hoe ze worden gebruikt. In bepaalde periodes (vaker - in de winter) worden ze mogelijk helemaal niet gebruikt en kan hun functionaliteit worden gehandhaafd als de eigenaar weet hoe de batterijen moeten worden opgeslagen. Er zijn verschillende soorten oplaadbare batterijen (loodzuur, lithium-ion, nikkel-cadmium), die verschillen in apparaat en chemische componenten. Dienovereenkomstig zijn hun opslagmethoden ook enigszins verschillend.

Loodzuurbatterijen

Bij het horen van de naam van dit type batterij, herinneren mensen zich de auto onmiddellijk, evenals gebruikt op motorfietsen of bootmotoren. Onder industriële omstandigheden worden dergelijke batterijen meestal zonder elektrolyt opgeslagen. In dit geval is hun houdbaarheid drie jaar (droog geladen - slechts 1 jaar). Ze zijn bestand tegen temperaturen van min 30 tot plus 40 graden zonder schade.

Maar autobezitters hebben te maken met batterijen, die gevuld zijn met elektrolyt. Om de prestaties van een dergelijke batterij voor een lange tijd te behouden, is het noodzakelijk om de toestand ervan te controleren en in de winter correct op te slaan.

In het warme seizoen, wanneer de machine actief wordt gebruikt, ondervindt de batterij geen overbelasting en is deze altijd volledig opgeladen. De eigenaar van de auto wordt overgelaten om periodiek het elektrolytniveau in banken te controleren, omdat het geleidelijk verdampt. Voeg indien nodig gedestilleerd water toe (omdat water hoofdzakelijk verdampt en het zuur in oplossing blijft).

Opslag van loodzuurbatterijen in de winter

In de winter verandert de situatie. Veel eigenaren gebruiken de machine veel minder vaak, en sommigen zetten hem in de garage of op de parkeerplaats voor de hele koude periode. In dit geval, alleen wetende hoe de batterij bij koud weer te bewaren, kunt u de prestaties ervan verzekeren.

Zure batterijen verdragen geen lage temperaturen. Daarom is het beter om ze voor langdurige opslag te plaatsen op plaatsen waar dit cijfer in de winter niet onder nul komt, bijvoorbeeld in een kelder of op een geïsoleerd balkon. Voordat u de auto-accu opbergt, moet u het elektrolytniveau in de banken controleren - alle platen moeten gesloten zijn.

Loodaccu

Daarna moet deze worden opgeladen, omdat de loodzuuraccu alleen volledig moet worden opgeladen.Terminals moeten worden beschermd tegen corrosie door lithol-smering. De batterij moet op een horizontaal oppervlak worden geïnstalleerd en bedekt worden met stof. Als het gedurende een lange periode niet wordt gebruikt, moet het eenmaal per maand worden opgeladen.

Als ze constant in de winter vertrekken, wordt de batterij meestal niet uit de auto verwijderd. Maar er moet aan worden herinnerd dat in de kou zelfs een niet-aangesloten batterij sneller wordt ontladen, wat betekent dat de dichtheid van de elektrolyt afneemt. Als het niet op tijd wordt opgeladen, kan het elektrolyt bevriezen en de platen of de batterijhouder vernietigen.

Daarom moet de batterij worden geïsoleerd en zorg ervoor dat deze altijd volledig is opgeladen. En tijdens lange pauzes tussen ritten, is het beter om het uit de auto te halen en in de hitte te brengen.

Geïsoleerde batterij

In geen geval mag tijdens opslag:

• Tap de elektrolyt uit de batterij. Dit zal niet alleen niet helpen om het in de winter te redden, maar integendeel, het zal het volledig uitschakelen.
• Probeer de dichtheid van de elektrolyt te verhogen door zuur toe te voegen aan de blikken. Dit geeft geen positief resultaat, maar het kan wel heel goed de batterij verpesten.
• Houd de batterij in de buurt van verwarmingstoestellen en bij temperaturen boven 30 graden.
• Loodzuurbatterijen mogen niet in de buurt van alkalinebatterijen worden bewaard.
• Laat lang leeg.

Gesloten-zuur lood-zuur batterijen, die in de jaren 90 in Rusland verschenen, worden voornamelijk gebruikt als back-upstroombronnen voor communicatie-apparatuur, brand- en beveiligingsalarmen en videobewaking. In plaats van elektrolyt gebruiken ze gel. Ze zijn hermetisch gesloten, wat betekent dat de gel niet uitdroogt. Deze batterijen zijn constant in de kamer, dus de vraag "hoe ze correct op te slaan" rijst niet.

Opslag van andere soorten batterijen

Een aantal apparaten en gereedschappen die worden aangedreven door verschillende soorten oplaadbare batterijen worden niet altijd thuis gebruikt. De batterij van een schroevendraaier, boormachine of elektrische schroevendraaier thuis kan dus slechts enkele keren per jaar worden gebruikt. Daarom is het de moeite waard om erachter te komen hoe dergelijke batterijen op de juiste manier moeten worden opgeslagen en hoe lang ze zonder gebruik kunnen liggen.

Autonome elektrische gereedschappen zijn wijdverbreid geworden met de komst van nikkel-cadmium-batterijen. Ze zijn in staat om langdurig gebruik van een schroevendraaier of een camera te bieden, bestand tegen 3.500 duizend laad-ontlaadcycli. Als een auto (loodzuur) -accu volledig moet worden opgeladen tijdens opslag, moet een nikkelaccu daarentegen gedeeltelijk (ongeveer 60%) worden ontladen.

Nikkel-cadmiumbatterij

Het nauwkeurig meten van het oplaadniveau is niet altijd mogelijk, dus het is gemakkelijker en beter om de batterijen volledig te ontladen en ze vervolgens een beetje op te laden. Het is beter om dergelijke batterijen op kamertemperatuur op een droge plaats te bewaren. In de winter mogen ze niet in onverwarmde ruimtes worden achtergelaten. Het is beter om het van een schroevendraaier of boor te verwijderen, om het niet veel ruimte in te nemen, breng het naar huis.

Momenteel zijn er meer moderne lithium-ionbatterijen verschenen, waarvan de kosten veel hoger zijn dan die van nikkel-cadmium, maar ze hebben verschillende voordelen:

• Hoge capaciteit.
• Hierdoor minder gewicht en afmetingen.
• Het kost minder tijd om op te laden.
• Ze hebben geen ladinggeheugeneffect.

Dergelijke batterijen worden voornamelijk gebruikt op telefoons, tablets. Voor een elektrisch gereedschap worden ze nog steeds weinig gebruikt vanwege de hoge prijs. Niet iedereen zal ermee instemmen om voor de batterij een bedrag neer te leggen dat vergelijkbaar is met de kosten van een schroevendraaier.

Langdurige opslag van lithium-ionbatterijen verdraagt ​​geen volledige lading of nullading. Tegelijkertijd kan een dergelijke batterij, gedeeltelijk ontladen (tot 30-50%), maximaal een jaar lang bij kamertemperatuur worden bewaard. Als de lithium-ionbatterijen volledig zijn opgeladen, neemt hun capaciteit na langdurige inactiviteit aanzienlijk af. En een batterij waarvan de lading nul maanden in een doos of op een plank ligt, zal waarschijnlijk moeten worden weggegooid.

Lithium-ionbatterij

Lithium-ionbatterijen verdragen niet zowel hoge als lage temperaturen. Een camera, tablet of schroevendraaier die per ongeluk lange tijd in de winter in de garage of in de auto is achtergelaten, kan de batterij onbruikbaar maken. De aanbevolen houdbaarheid van een lithium-ionbatterij tussen het opladen is ongeveer 90 dagen.

U kunt de levensduur van een lithium-ionbatterij aanzienlijk verlengen als u deze correct gebruikt. Opgemerkt moet worden dat een dergelijke batterij beter kan worden opgeladen zonder te wachten totdat deze volledig leeg is. In de modus voor volledig ontladen kunnen dergelijke batterijen ongeveer 600 cycli weerstaan. En als het opladen wordt uitgevoerd met een resterende lading van 10-15%, neemt het aantal cycli toe tot 1700. Maar op apparaten waarop wordt opgeladen zonder lithium-ionbatterijen te verwijderen (telefoons, tablets, spelers), is het raadzaam om elke drie tot vier maanden een volledige ontlading uit te voeren . Dit is noodzakelijk zodat de minimum- en maximumwaarden van de lading op nul worden gereset op de apparaatcontroller.

Na langdurige opslag van batterijen van welk type dan ook, om hun capaciteit volledig te herstellen, is het noodzakelijk om verschillende laad / ontlaadcycli uit te voeren. Ontlaad batterijen nooit met kortsluiting!