Fordeler og ulemper ved Bonnel-fjærblokker

Alle som noen gang har kjøpt en sofa eller seng minst en gang i livet, vet at ikke bare møblets utseende er viktig, men også det interne innholdet. Derfor, før du tar et valg, er det verdt å finne ut hva en Bonnel-fjærenhet er og sammenligne den med andre typer lignende design.

Produsenter av sofaer og senger foretrekker hovedsakelig fjærblokker, siden de holder formen på møblene godt, gir det mykhet og elastisitet og motstår sagging. Det er fra disse komponentene at komforten og søvnkvaliteten til en potensiell kjøper dannes.

Hva er fjærblokker?

Vårblokk - hva er det? Dette er et internt fyllstoff som brukes til fremstilling av madrasser og polstrede møbler. Det er en utforming av fjærer som er koblet sammen på forskjellige måter og forskjellig festet til rammen. Slike design lar deg opprettholde ryggraden til en person som ligger på dem i riktig posisjon.

De viktigste typene av fjærblokker i dag er:

• Personell relatert til blokker av en avhengig type;
• blokker med uavhengige fjærer.

Både det første og det andre har sine egne fordeler og ulemper. Bonnel block er en klassiker av møbelproduksjon, den har blitt brukt i over hundre år. Mange anser det som foreldet, men det, i tillegg til den rimelige prisen, har andre fordeler. Moderne madrasser med uavhengige fjærer anses som mer teknologisk avanserte og komfortable, men de koster også betydelig mer. La oss vurdere dette mer detaljert, med utgangspunkt i karakteristikken til Bonnel-blokken.

Bonnel vårenhet - hva er det?

Noen ganger forveksles Bonnel ubevisst med vanlige fjærmadrasser, som har en tendens til å senke seg raskt, og fjærene deres hopper ut og stirrer på brukerens side. Produksjonen av Bonnel-blokker bruker faktisk en helt annen teknologi. Ikke rart at madrasser med en slik "fylling" fortsatt er etterspurt blant millioner av kunder.

Så hva er det - Bonnel fjærblokker? De er klassifisert som avhengige vårenheter. Dette betyr at alle elementene i denne designen er sammenkoblet. I sin fremstilling i henhold til Bonnel-systemet brukes en spesiell metode for å feste bikoniske fjærer der spolens radius øker og synker. De er innsnevret i midten og ekspanderer rundt kantene, og har en slags "midje". Akkurat dette lar deg fordele belastningen på menneskekroppen jevnt, samtidig som du holder den korrekte posisjonen.

Fjærene er laget av rustfritt stål, er koblet sammen av en spesiell ramme eller stålkarbonråd med noder. For at de ikke skal slappe av på egen hånd, blir festet gjort ved første og siste sving mot blokken, som består av to rammer: nedre og øvre. På svingene til de siste spiralene lages spesielle "låser".

Spesialdesignede fjærer er vevd i en bestemt sekvens. Metoden som brukes i dette tilfellet tillater dem ikke å komme i kontakt med hverandre, slik at de ikke knirker eller gnir. Avhengig av produsent er antall fjærer forskjellig: fra 100 til 150 stk. per 1 kvadrat. For eksempel er Bonnel-fjærblokken som brukes i madrasser i den populære Ascona-serien, laget med en tetthet på 118 stk. på 1 kvm

I hjertet av en ortopedisk madrass kan to typer veving av fjærer brukes:

• chetyrehvitkovoe;
• pyativitkovoe.

I sistnevnte tilfelle er blokken litt høyere og vil være litt dyrere.

Fordeler med personellblokk

Denne designen er i stand til å gi madrassen en veldig høy grad av pålitelighet og elastisitet. Den tåler en stor belastning, den kan lett brukes av personer som veier 115 kg eller mer. Når vekten begynner å legge press på våren, blir den hardere, slik at du kan fordele den jevnt. Det som er viktig - samtidig som du unngår friksjon og knirking. Denne effekten kalles "progressiv spenst." Metallrammen gir madrassen stabilitet, og forhindrer at fjærene svinger og skifter til sidene. Disse faktorene, samt spesiell varmebehandling av fjærene, noe som gir dem økt elastisitet, forlenger madrassens levetid betydelig. Bonnel vårblokker varer i gjennomsnitt minst 15 år.

På toppen av laget av fjærer legges vanligvis lag med fyllstoffer:

• følte;
• polyuretan;
• batting;
• spandbond;
• ull;
• kokosnøttfiber;
• syntetisk winterizer og andre materialer.

Dette gjøres for å myke fjærenes følelse og samtidig øke stivheten til selve madrassen. Det skaper ekstra komfort, øker luft- og fuktutvekslingen.

Denne typen fjærdesign brukes ofte til fremstilling av sofaer. De mest populære er:

• en bok;
• trekkspill;
• Eurobook, så vel som rette og kantete modeller.

Så de viktigste fordelene med Bonnel-fjærblokken kan kalles:

• evne til å tåle store belastninger i lang tid;
• tilstedeværelsen av en ortopedisk effekt;
• langsiktig bevaring av elastisitet;
• god luft- og fuktighetsutveksling;
• lav pris;
• pålitelighet og holdbarhet.

Når det gjelder madrasser med ensidige og tosidige flater, er førstnevnte det mest budsjettalternativet, ofte brukt på hotell, barneleir, sanatorier, ved forskjellige rekreasjonssentre. Madrasser med dobbeltsidig overflate, preget av høy kvalitet og holdbarhet, kjøpes hovedsakelig til personlige hjem og leiligheter og er fremdeles veldig populære.

Ulemper ved personalblokker

Til tross for alle de åpenbare fordelene, er Bonnel-designet allerede ansett for å være noe utdatert. Moderne møbelprodusenter tilbyr modeller av nye fjærblokker som overgår Bonnel når det gjelder deres tekniske egenskaper.

Hva kan tilskrives ulempene ved madrasser basert på dette systemet?

• I ekstremt sjeldne tilfeller, når enheten betjenes med store belastninger, kan festet muligens ikke tåle, ødelegge og rette fjæren. En sterk fjær bryter gjennom både fyllstoffet og dekselet. Det er ikke lenger mulig å sove på dette stedet.
• De ortopediske egenskapene til Bonnel-systemet er ikke perfekte nok. Ved bruk av madrassen merkes den såkalte “hengekøyeeffekten” når fjærene i nærheten er komprimert. Dette skyldes festingen av fjærene med rammen. Denne effekten merkes spesielt hvis to personer sover i sengen: spenningen i overflaten kjennes av en annen person som ikke skaper den selv.
• Bonnel-fjærblokkmadrasser presses over tid, noe som selvfølgelig gjenspeiles i deres bekvemmelighet. For å unngå dette, anbefales det å vri madrassen omtrent en gang hvert halvår.
• Etter noen år kan det oppstå et knirke på madrassen, siden fjærmonteringene under påvirkning av belastningen løsnes. For å eliminere denne feilen tilbyr produsenter en mer moderne versjon, der fjærene er forsterket med blokker med veldig tett polyuretanskum. Dette gjør det mulig å forlenge levetiden med halvparten, og øke den tillatte belastningen til 180 kg.

Rådet

purelux.decorexpro.com/no/ anbefaler å velge en Bonnel til en enkeltseng. Men selv som ekteskapseng kan det være ganske passende, hvis bare forskjellen i belastningen på køyene ikke ville være for stor (helst ikke mer enn 20 kg), slik at "hengekøyeeffekten" som er nevnt over, ikke ville bli skapt. Og den økte styrken i strukturen har lenge blitt verdsatt av barn som elsker å hoppe og leke på slike madrasser uten å skade dem.

Til tross for visse mangler er Bonnel et utmerket alternativ for de som ønsker å opprettholde den optimale andelen av pris og kvalitet. For å illustrere dette tydeligere sammenligner vi Bonnel med mer moderne madrasser med en uavhengig fjærenhet.

Uavhengig fjærenhet

I denne typen fjærenhet, for hver fjær, er et separat deksel laget av ikke-vevet materiale - spunbond, fibertex og lignende.

Dermed viser det seg at de uavhengige fjærene i madrassen ikke er direkte koblet til hverandre. Noen av dem krymper når belastningen utøves på den og er ikke avhengig av de andre. Typisk limes slike strukturer i tillegg med spanbond på begge sider, noe som gjør det mulig å motstå den geometriske formen og dimensjonene til blokken.

I blokker av denne typen brukes fjærer med mye mindre diameter sammenlignet med Bonnel-systemfjærer. Følgelig øker dette antallet med 1 kvadrat. m., takket være hvilken madrassen blir mer tett, elastisk og fleksibel. Antall fjærer er vanligvis fra 265 til 1000 eller flere stykker per 1 kvadrat. m. Imidlertid sier eksperter: det beste alternativet er ikke mer enn 350 stk. per 1 kvadrat. m. Etter deres mening, hvis det er flere fjærer, bøyer de seg på sidene, berører andre og drar dem med, og dette påvirker ikke produktets anatomiske egenskaper på den beste måten.

Priskategorien for uavhengige fjærblokker er mye høyere sammenlignet med Bonnel-blokker. Produksjonen av disse er kostbar, siden hver sylindrisk eller tønneformet fjær må sys i en egen lomme av tekstil. Og først da er de koblet sammen. I denne forbindelse bør det være ekstremt konsentrisk, slik at hver vår har muligheten til å demonstrere sine elastiske egenskaper fullt ut. Dette gjør det mulig å oppnå en anatomisk effekt: madrassen følger konturene av menneskekroppen, ryggraden til en liggende person forblir flat, og ryggmuskulaturen er avslappet. I kombinasjon med visse hjelpestoffer vil dette redusere risikoen for ryggsykdommer betydelig.

Det skal bemerkes at på grunn av den høye prisen, er madrasser med en uavhengig fjærblokk ikke tilgjengelige for alle, i motsetning til Bonnel-blokker. Derfor er Bonnel-madrasser, for enkelhet, pålitelighet og kostnadseffektivitet, fortsatt ikke mindre populære enn i forrige århundre. Selv om teknologien deres selvfølgelig er blitt alvorlig forbedret, påvirket den ikke prisøkningen - den forble fortsatt lav og rimelig.