Како чувати ПВЦ брод зими

Лагана, издржљива и непретенциозна опрема за пливање од ПВЦ-а постаје све популарнија међу риболовцима и љубитељима путовања по језерима и рекама. Али чување ПВЦ чамца зими значајно се разликује од складиштења сличног производа направљеног од гуме. Ако ове карактеристике не узмете у обзир, до пролећа можете остати без превозног средства на води.

Карактеристике ПВЦ пловила које је потребно узети у обзир

Популарност ПВЦ пловила објашњава се њиховом доступношћу и најширијим распоном. Свако ће моћи да одабере производ у зависности од сврхе употребе и по најбољој цени. Дакле, само да се возите са породицом по мирној површини воде у близини плаже, сасвим је довољан јефтини лагани чамац направљен од једнослојног материјала. Рибарима је потребна већа снага и могућност инсталирања мотора. А за љубитеље екстремног рафтинга по неравним рекама, потребан вам је алат за пливање израђен од издржљивог, вишеслојног и ојачаног ПВЦ-а.

У току лета, чување ових производа није нарочито проблематично. Добро подносе високу влажност и високе температуре. Али непрестано их држати на сунцу још увек није пожељно.

Једина карактеристика која се мора узети у обзир у топлој сезони је та што се ПВЦ не може истезати на исти начин као гума. Стога се бродови направљени од овог материјала не смију надувати прејако. Када се загрева на сунцу, притисак у цилиндрима расте, а чамац може да пукне. Оптимални притисак је око 0,25 кг / цм² (Колона 185 ммХг).

Овај материјал се не оштећује чак ни од ниских температура, али ако се игла термометра спусти испод минус 10 ° Ц, постаје врло крхка и може се распрснути на завојима чак и од малог удара, на пример, приликом померања са места на место.
ПВЦ производи, из непознатих разлога, јако воле мишеве и пацове. Због тога се морају складиштити за чување на местима која нису доступна овим глодарима.
Тако се зими брод може чувати у било којем сувом, затвореном простору, попут гараже. Стаја, остава, изолирани балкон или летња кухиња сасвим су погодни за ове сврхе. Оптимално је да температура у магацину буде у опсегу од минус 10 до плус 45 ° С.

Такве производе није препоручљиво стављати испод кревета, у фиоке софе и друга места у дневној соби, јер се из ПВЦ-а ослобађају материје штетне за људско тело.

Овај материјал није потребно сипати са прахом од талка или га брисати мазивом пре дуготрајног складиштења (као што је случај са гуменим чамцима).

Ни у којем случају ПВЦ производи не би требали доћи у контакт са агресивним материјалима - растварачима, бензином, уљима, силиконом, као ни њиховим испаравањима.

Како чувати ПВЦ брод зими

Схвативши карактеристике материјала од кога се производе, лако можете схватити како чувати ПВЦ брод зими. Пре постављања чамца у складиште, треба га припремити.

Пре свега, брод се мора темељито опрати. Боље је то учинити ако се напумпа. Посебну пажњу треба обратити на спојеве дна са странама. За то је погодно користити меку четкицу или сунђера. За прање можете користити сапун или детерџент за прање посуђа типа "Фаири". Ово ће вам не само омогућити да боље очистите површину брода, већ ће вам помоћи и да откријете мања оштећења и пробоје, ако их има. Поред тога, детерџенти ће уништити мирисе рибе и мамца који привлаче глодаре.
Ако се нађу оштећења, треба их означити маркицом. Након сушења брод се мора поправити.Боље је не складиштити пловило са прорезима, јер ће се зими значајно повећати, па ће их бити много теже лепити.
Након прања бродице потребно је да се добро осуши у хладу у надуваном облику. Посебну пажњу треба посветити наборима, зглобовима дна са цилиндрима и другим неприступачним местима. Не дозволите да влага остане у њима. У неогреваној гаражи преостала влага ће се смрзнути и може оштетити брод.

Док се плутајуће средство суши, сав прибор - весла, пумпа, седишта, морају се ставити у ред. Такође их је потребно добро опрати и осушити. Поправите ако је потребно. Зими је прибор боље чувати одвојено негде на полици у гаражи.
Ако соба допушта, најбоље је да чамац поставите у зимско складиште благо подигнуто у суспендованом стању, а ви га требате објесити на широке даске или траке. Не би требало да додирује зидове или друге предмете.
Чешће се ти производи чувају у испуштеном стању. Прије паковања брод се мора правилно склопити. Да бисте то учинили, поставља се на равну површину, на пример, на поду гараже, одвијте вентиле и истисните ваздух из цилиндара. У овом случају, потребно је кренути са места која су најудаљенија од излазних отвора, постепено им се приближавати.
Склопите цилиндре са страна на дно брода тако да се притисну уз ивице полуга. Након тога брод се мора пажљиво размотати и ставити у унапријед припремљену футролу или торбу. Чамац треба да буде спакован што је могуће слободније и без оштрих, затегнутих завоја. Неки произвођачи препоручују посебну шему склапања за своје производе. У том случају правилно ће се поштовати опис у упутству за употребу.
Засебно спакујте прибор (весла, острво, пумпа итд.).

При полагању ПВЦ чамца за дугорочно складиштење потребно је обратити пажњу да на њега не буде додатног притиска споља. Површина полице треба да буде равна, без углова и избочина. Не стављајте више пакета један на други, не стављајте друге ствари или додатке на њих. Ако нема довољно простора, летјелица би требала лежати на врху хрпе.

Ако је чамац зими у топлој соби, препоручљиво га је периодично постављати (најмање једном у два месеца), оставити да легне неко време у исправљеном облику, а затим га поново поставити на своје место.
Приликом складиштења ПВЦ пловила у неогреваној гаражи или другој хладној просторији до пролећа, није препоручљиво додиривати је, а још мање је користити. У мразу, материјал постаје крхак и распрснут ће се од најмањег савијања.
Да бисте заштитили ПВЦ производе од глодара, можете користити отровне мамце и посебне препарате. Раштркане су на месту складишта око обода пакета. Не дозволите директан контакт пловила са овим лековима, јер није познато како хемикалије садржане у њима могу утицати на пластику. Резултати су можда најсуровији.

У случају када су се бродови зими чували у незагријаној просторији зими у урушеном облику, брод се мора припремити пре изласка у природу. Стога би требало да га набавите унапред из продавнице. Не журите са уклањањем производа са поклопца. Нека температура материјала буде једнака температури околине (у пролеће је у гаражи још увек хладно).

Након загријавања брод се мора пажљиво положити на равну површину, оставити да сазри неколико сати, тако да се набори и завоји изравнају, а тек након тога се не напумпају. Оставите да се надува још неколико сати. Након тога, средство за пливање може се спустити, ставити у футролу и мирно прикупити у природи.

Правила складиштења и руковања производима направљеним од таквог материјала прилично су једноставна и темеље се на његовим карактеристикама. Ако је складиштење њиховог ПВЦ чамца било правилно организовано, тада ће оно без проблема служити неколико година.