Mga pamamaraan para sa pag-iimbak ng iba't ibang uri ng mga baterya

Ang anumang baterya ay may isang tiyak na buhay ng serbisyo, na direktang nakasalalay sa kung paano ginagamit ang mga ito. Sa ilang mga oras (mas madalas - sa taglamig) maaaring hindi nila magamit ang lahat, at pagkatapos ay ang kanilang pag-andar ay maaaring mapanatili kung alam ng may-ari kung paano mag-imbak ng mga baterya. Mayroong ilang mga uri ng mga rechargeable na baterya (lead-acid, lithium-ion, nickel-cadmium), na naiiba sa mga bahagi ng aparato at kemikal. Alinsunod dito, ang kanilang mga pamamaraan sa imbakan ay medyo naiiba din.

Mga baterya ng lead acid

Naririnig ang pangalan ng ganitong uri ng baterya, naalala ng mga tao ang kotse, pati na rin ang ginamit sa mga motorsiklo o mga makina ng bangka. Sa ilalim ng mga kondisyon ng pang-industriya, ang mga naturang baterya ay karaniwang nakaimbak nang walang electrolyte. Sa kasong ito, ang kanilang istante sa buhay ay tatlong taon (pinatuyuan - may 1 taon lamang). Maaari silang makatiis ng mga temperatura mula sa minus 30 hanggang plus 40 degree na walang pinsala.

Ngunit ang mga may-ari ng kotse ay nakikipag-usap sa mga baterya, na puno ng electrolyte. Upang mapanatili ang pagganap ng naturang baterya sa loob ng mahabang panahon, kinakailangan upang subaybayan ang kondisyon nito at maiimbak ito nang tama sa taglamig.

Sa mainit-init na panahon, kapag ang makina ay aktibong ginagamit, ang baterya ay hindi nakakaranas ng mga labis na karga at palaging ganap na sisingilin. Ang may-ari ng kotse ay naiwan upang pana-panahong suriin ang lebel ng electrolyte sa mga bangko, dahil unti-unti itong sumingaw. Kung kinakailangan, magdagdag ng distilled water (dahil ang tubig ay lumalamas pangunahin, at ang acid ay nananatiling solusyon)

Ang pag-iimbak ng mga lead acid na baterya sa taglamig

Sa taglamig, nagbabago ang sitwasyon. Maraming mga may-ari ang gumagamit ng makina nang mas madalas, at inilalagay ito sa garahe o sa paradahan para sa buong panahon ng malamig. Sa kasong ito, alam lamang kung paano maiimbak ang baterya sa malamig na panahon, masisiguro mo ang pagganap nito.

Ang mga baterya ng acid ay hindi magparaya sa mababang temperatura. Samakatuwid, mas mahusay na ilagay ang mga ito para sa pangmatagalang imbakan sa mga lugar kung saan ang figure na ito ay hindi bumaba sa ibaba zero sa taglamig, halimbawa, sa isang cellar o sa isang pinainit na balkonahe. Bago ilagay ang baterya ng kotse sa imbakan, kinakailangan upang suriin ang antas ng electrolyte sa mga bangko - dapat na sarado ang lahat ng mga plato.

Humantong acid ng baterya

Pagkatapos nito, dapat itong singilin, dahil ang baterya ng lead-acid ay dapat na ganap na sisingilin.Ang mga terminal ay dapat protektado laban sa kaagnasan sa pamamagitan ng lithol pagpapadulas. Ang baterya ay dapat na mai-install sa isang pahalang na ibabaw at sakop ng alikabok. Kung hindi ito ginagamit para sa isang mahabang panahon, pagkatapos isang beses sa isang buwan dapat itong sisingilin.

Kung patuloy silang umalis sa taglamig, kung gayon ang baterya ay karaniwang hindi tinanggal mula sa kotse. Ngunit dapat itong alalahanin na sa sipon, kahit na isang hindi nakakaugnay na baterya ay naglalabas ng mas mabilis, na nangangahulugang bumababa ang density ng electrolyte. Kung hindi ito nai-recharged sa oras, ang electrolyte ay maaaring mag-freeze at sirain ang mga plato o ang kaso ng baterya.

Samakatuwid, ang baterya ay dapat na ma-insulated at tiyaking palaging palaging sisingilin. At sa mga mahabang pahinga sa pagitan ng mga biyahe, mas mahusay na alisin ito mula sa kotse at dalhin ito sa init.

Insulated na baterya

Sa walang kaso sa panahon ng pag-iimbak ay dapat:

• Drain electrolyte mula sa baterya. Hindi lamang ito makakatulong upang mapanatili ito sa taglamig, ngunit, sa kabaligtaran, ay ganap na hindi paganahin ito.
• Subukang taasan ang density ng electrolyte sa pamamagitan ng pagdaragdag ng acid sa mga lata. Hindi ito magbibigay ng isang positibong resulta, ngunit maaaring napakahusay nitong sirain ang baterya.
• Panatilihin ang baterya malapit sa mga gamit sa pag-init, pati na rin sa mga temperatura na higit sa 30 degree.
• Ang mga baterya ng lead-acid ay hindi dapat maiimbak malapit sa mga baterya ng alkalina.
• Mag-iwan ng pinalabas nang mahabang panahon.

Ang mga closed-acid na baterya ng lead-acid, na lumitaw sa Russia noong 90s, ay ginagamit pangunahin bilang mga mapagkukunan ng backup para sa mga kagamitan sa komunikasyon, mga alarma sa sunog at seguridad at pagsubaybay ng video. Sa halip na electrolyte, gumagamit sila ng gel. Ang mga ito ay hermetically sarado, na nangangahulugan na ang gel ay hindi natuyo. Ang mga baterya na ito ay palaging nasa silid, kaya ang tanong na "kung paano itago ang mga ito nang tama" ay hindi lumabas.

Pag-iimbak ng iba pang mga uri ng mga baterya

Ang isang bilang ng mga aparato at tool na pinapatakbo ng iba't ibang uri ng mga rechargeable na baterya ay hindi palaging ginagamit sa bahay. Kaya, ang baterya ng isang distornilyador, drill o electric distornilyador sa bahay ay maaaring magamit lamang ng ilang beses sa isang taon. Samakatuwid, kapaki-pakinabang na malaman kung paano maayos na maiimbak ang mga naturang baterya at kung gaano katagal maaari silang magsisinungaling nang hindi ginagamit.

Ang mga tool na pang-kapangyarihan ng awtomatikong naging laganap sa pagdating ng mga baterya ng nickel-cadmium. Nagagawa nilang magbigay ng pangmatagalang paggamit ng isang distornilyador o isang camera, na may 3,500 libong mga pag-load ng paglabas ng singil. Kung ang baterya ng kotse (lead-acid) ay dapat na ganap na sisingilin sa panahon ng pag-iimbak, kung gayon ang isang baterya ng nikel, sa kabilang banda, ay dapat na bahagyang (humigit-kumulang na 60%) na pinalabas.

Baterya ng nikel kadmium

Ang tumpak na pagsukat sa antas ng singil ay hindi laging posible, kaya't mas madali at mas mahusay na ganap na mapalabas ang mga baterya, at pagkatapos ay muling magkarga ng kaunti. Mas mainam na mag-imbak ng mga naturang baterya sa temperatura ng silid sa isang tuyo na lugar. Sa taglamig, hindi sila dapat iwanang sa mga hindi maiinit na silid. Mas mainam na alisin ito mula sa isang distornilyador o drill, upang hindi kumuha ng maraming puwang, dalhin ito sa bahay.

Sa kasalukuyan, mas maraming mga modernong baterya ng lithium-ion ang lumitaw, ang gastos kung saan mas mataas kaysa sa nickel-cadmium, ngunit mayroon silang maraming pakinabang:

• Mataas na kapasidad.
• Bilang isang resulta, mas kaunting timbang at sukat.
• Kailangan ng mas kaunting oras upang singilin.
• Wala silang singil na epekto sa memorya.

Ang ganitong mga baterya ay pangunahing ginagamit sa mga telepono, tablet. Para sa isang tool ng kuryente, ginagamit pa rin sila ng kaunti dahil sa mataas na presyo. Hindi lahat ay sasang-ayon na maglatag para sa baterya ng isang halaga na maihahambing sa gastos ng isang distornilyador.

Ang pangmatagalang imbakan ng mga baterya ng lithium-ion ay hindi magpapahintulot sa alinman sa isang buong singil o isang singil na zero. Kasabay nito, bahagyang pinalabas (hanggang sa 30-50%) ang gayong baterya ay maaaring ligtas na maiimbak sa temperatura ng silid nang hanggang sa isang taon. Kung ang mga baterya ng lithium-ion ay ganap na sisingilin, pagkatapos pagkatapos ng matagal na hindi aktibo, ang kanilang kapasidad ay makabuluhang bumaba. At ang isang baterya na may isang singil na zero na naiwan sa isang kahon o sa isang istante ng maraming buwan ay malamang na itatapon.

Baterya ng Lithium ion

Ang mga baterya ng Lithium-ion ay hindi tiisin ang parehong mataas at mababang temperatura. Ang isang camera, tablet o distornilyong hindi sinasadyang naiwan sa taglamig sa loob ng mahabang panahon sa isang garahe o sa isang kotse, ang baterya ay maaaring maging hindi nagagawa. Ang inirekumendang buhay ng istante ng baterya ng lithium-ion sa pagitan ng mga singil ay mga 90 araw.

Maaari mong makabuluhang taasan ang buhay ng isang baterya ng lithium-ion kung gagamitin mo nang tama. Dapat pansinin na ang gayong baterya ay mas mahusay na singilin nang hindi naghihintay hanggang sa ganap itong mapalabas. Sa buong mode ng pag-aalis ng singil, ang mga naturang baterya ay maaaring makatiis ng mga 600 na cycle. At kung ang pag-recharging ay isinasagawa na may natitirang singil ng 10-15%, ang bilang ng mga siklo ay nagdaragdag sa 1700. Ngunit sa mga aparato kung saan isinasagawa ang recharging nang hindi inaalis ang mga baterya ng lithium-ion (telepono, tablet, manlalaro), ipinapayong gawin ang isang kumpletong paglabas tuwing tatlo hanggang apat na buwan . Ito ay kinakailangan upang ang minimum at maximum na mga halaga ng singil ay i-reset sa zero sa aparato ng aparato.

Matapos ang pangmatagalang pag-iimbak ng mga baterya ng anumang uri, upang ganap na maibalik ang kanilang kapasidad, kinakailangan upang magsagawa ng maraming mga pag-charge-charge. Huwag palabasin ang mga baterya na may isang maikling circuit!